La grande virée au pays du charbon, des pavés assassins, des terrils géants

La grande virée au pays du charbon, des pavés assassins, des terrils géants et des motards qui prétendent que c’est culturel alors qu’ils sont surtout venus pour rouler

Environ 350 km, deux pays, une belle collection de terrils, quelques chevalements gigantesques et suffisamment de briques, de béton et d’acier pour faire fondre le cœur d’un amateur de patrimoine industriel.

Bref, une balade qui a du charbon.

Départ du Rœulx, direction Bois-du-Luc, puis le Crachet à Frameries. Le ton est donné : anciennes mines, cités ouvrières et première bonne raison de prendre vingt photos de la moto devant le même chevalement.

Parce qu’entre nous, si la moto n’est pas sur la photo, est-ce vraiment une balade ?

Le Grand-Hornu apporte un peu de classe à tout ce petit monde avant d’arriver à Sauwartan, où l’ambiance devient nettement plus brute : béton fatigué, végétation envahissante et vieux vestiges industriels qui semblent avoir été abandonnés cinq minutes avant l’apocalypse.  Autrement dit : charmant.

On passe ensuite en France pour rejoindre Wallers-Arenberg. Et là, on entre dans le dur.

Les chevalements sont énormes, le carreau de fosse est monumental et, juste à côté, les pavés de la Trouée d’Arenberg attendent gentiment les courageux.  Ou les inconscients.

Après quelques mètres dessus, vous comprendrez vite pourquoi on parle de secteur pavé et pas de spa routier.

La route continue vers Lewarde, puis le 9-9bis d’Oignies. Deux sites qui montrent à quel point la mine a creusé son trou dans l’histoire de la région.  Oui, celle-là était facile.

Et puis arrive Loos-en-Gohelle.  Les terrils jumeaux du 11/19 dominent le paysage comme deux énormes montagnes artificielles. Des décennies de travail empilées devant vous.  C’est grand, c’est impressionnant, et ça donne soudain beaucoup de relief à l’expression « boulot de titan ».

Puis retour vers Le Rœulx par les petites routes.

A l’arrivée : environ 350 km au compteur, un nombre franchement suspect de photos de chevalements, un peu de poussière sur la moto et probablement une nouvelle obsession pour tout ce qui ressemble de près ou de loin à un ancien charbonnage.

Balade approved with 3 rules :

Règle n°1 : les terrils se visitent à pied.

Règle n°2 : un bâtiment abandonné n’est pas un Airbnb industriel.

Règle n°3 : s’il y a un chevalement, il y aura une photo de la moto devant.  Même si c’est la 47e.

Après tout, mieux vaut avoir bonne mine.